410、UNS S41000、X12CR13、1.4006裝飾管━了解與應運4I10、UNS S41000、XI2Crl3、1.4006馬氏體鋁合金重點用作飛機航空工業、電站等這些的行業，用作產生汽輪發電機茶葉、螺母、液油壓機機調節閥 、裂解裝備、循環泵零部件、螺母、鋁合金篩板用作煤需求和其他與水和液體遇到的零部件。隨著碳份量較為較低，與過去型式鋼相對比，它沒了表演出顯大的難度特點，但與碳份量較高的鋼不同于，它更耐蝕化。依據AMS 561I、AMS 5612、AMS 5613、GE B50A885A，GE B50A947A4.PDS-10705BA、PDS-10705BC。跟據英國條件 ASTM A959，AISI 410 鋼被舉例為含帶最少得 11.5% Cr 因素的304不銹鋼。充當一般而言用的馬氏體鋁合金最為，與AISI 304和AISI 316等奧氏體鋼種不相同，AISI 410鋼存在著磁鐵，存在著高的英語的耐防腐蝕性、不錯的機械設備制造生產制作性和不錯的拉伸形變力度、金屬屈服強度疲勞和屈服強度疲勞力度等機械設備制造穩定性。一般而言，一些穩定性就能夠依據高溫處理進兩步提高自己，如調質、回火。AISI 410鋼平常以退火處理程序收貨。痛感合在腐化性惡略的環鏡中用到，平常使用于通常情況刀片圖片、機鑄件、1級餐具套裝（勺子、叉子、刀等）。生物學精分（克重%）C（％）：0.08～0.15Si（％）：≤1.00Mn（％）：≤1.50P（％）≤：0.040S（％）≤：0.030Cr（％）：11.5～13.5Ni（％）：≤ 0.75鉬（％）：-機械廠耐磨性拉伸構造構造 R m = 650 - 850 MPa塑性變形點 R e : >450 MPa張拉率 A > 15%塑性模量 E = 215 GPa導熱性標準值 λ = 30 W ? m -1 ? K -1熱容積 c p = 460 J ? kg -1 ? K -1軟融化心態密度 121 - 187 HB熱加工 - 新工藝、冷去和室溫在 750 - 800 ℃ 攝氏度規模內參與軟化淬火并在爐內加熱950 - 1050℃疏松，油冷或空冷700 - 790℃散熱、油冷或空冷回火馬氏體不銹鋼板 /常見操作高防度、低彈塑性和可焊性。馬氏體鋼源于較高的碳水平，擁有較高的抗彎抗拉強度、密度、耐磨涂層性，但其耐金屬防腐蝕耐熱性不好，等鋼選用在擁有較高自動化設備耐熱性和應該耐金屬防腐蝕耐熱性的自動化設備零件圖。如自動化設備氣彈簧、汽輪發電機葉面、液壓裝置機管道閥門等。等鋼進行熱處理和回火或是鍛打、打擊后的熱處理后選用。